小學(xué)語(yǔ)文說(shuō)明文閱讀練習(xí)題及答案：這些橋

　　昆侖險(xiǎn)，唐古拉高，在兩山之間的鐵路線(xiàn)上，火車(chē)轟隆隆地駛過(guò)幾百座鐵路橋。那些橋最長(zhǎng)的達(dá)十幾公里，綿延望不到邊。列車(chē)駛過(guò)的鏗鏘聲仿佛是橋在歌唱。那不是小夜曲，也不是詠嘆調(diào)，而是英雄交響曲。那種鏗鏘聲調(diào)，無(wú)論是徹骨嚴(yán)寒的風(fēng)雪天氣，還是紫外線(xiàn)強(qiáng)烈的炎夏，只要有列車(chē)通過(guò)時(shí)，你都會(huì)聽(tīng)到。應(yīng)該說(shuō)，列車(chē)通過(guò)時(shí)，是橋最激動(dòng)的時(shí)刻，自然也是它體現(xiàn)自身價(jià)值的時(shí)刻。

　　橋是溝通的紐帶，逢山修路，遇水架橋。縱觀天路上的這些橋，沒(méi)有儀態(tài)萬(wàn)方的造型，沒(méi)有濃艷色彩，當(dāng)然也有拉薩河大橋那哈達(dá)般潔白優(yōu)美造型的，但大多數(shù)是普普通通的混凝土結(jié)構(gòu)橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，呈現(xiàn)的是水泥、鋼鐵、石子，是一種力的展示。望著它，如望男子漢雄健的脊梁，敬畏感油然而生。

　　橋常常是和水連在一起的，可是青藏鐵路上的橋不光是跨水而過(guò)，無(wú)水也有橋。這里以橋代路，其原因是火車(chē)過(guò)凍土地帶要架橋，給野生動(dòng)物設(shè)置通道也要架橋，讓它們從橋洞通過(guò)。

　　有水的橋自然都一樣，說(shuō)說(shuō)沒(méi)水的橋。天路上給野生動(dòng)物鋪設(shè)通道的橋，最有代表性的是清水河大橋，長(zhǎng)度為十幾公里，橋墩有一千多個(gè)，是青藏鐵路上最長(zhǎng)的橋，遠(yuǎn)望如一架天梯直抵遠(yuǎn)處潔白的雪山。它的橋孔就是野生動(dòng)物的通道，讓那些沒(méi)翅膀的生命從中滑翔。

　　橋隧車(chē)間主任靳東發(fā)告訴我，每年草灘上野花點(diǎn)點(diǎn)競(jìng)妖嬈時(shí)，通道便開(kāi)始熱身了。灰褐色、土黃色的藏羚羊開(kāi)始遷徙，去卓乃湖交配繁衍，一批接一批，而最大的一批，竟有幾千只，浩浩蕩蕩地通過(guò)通道。頭羊走在前邊，兩只長(zhǎng)犄角像儀仗隊(duì)的指揮杖，如將軍帶領(lǐng)著一支長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍去遠(yuǎn)征。它們快速過(guò)橋洞時(shí)，像士兵奔赴戰(zhàn)場(chǎng)，閃電一般快，頗為震撼。這時(shí)，正在干活的橋隧工們會(huì)立即放下工具，也快速鉆進(jìn)隱蔽處，屏聲斂息，不打擾這些可愛(ài)的西部的精靈。一次，一只小藏羚羊見(jiàn)橋頭鐵路防護(hù)網(wǎng)里長(zhǎng)著青草，就去吃，頭卡在網(wǎng)格里不能動(dòng)。工人們把它救出來(lái)，用牛奶喂養(yǎng)，然后放生。從此以后，防護(hù)網(wǎng)換成密度更高的網(wǎng)格，再?zèng)]有藏羚羊被卡住。這座清水河大橋上走火車(chē)，下走野生動(dòng)物。好天氣時(shí)，從昆侖山飄來(lái)的白云如長(zhǎng)長(zhǎng)的哈達(dá)舒展著、繚繞著，而遠(yuǎn)處唐古拉雪山送來(lái)清涼的風(fēng)，寬闊的草灘蟲(chóng)吟鳥(niǎo)唱，悠閑的野生動(dòng)物歡樂(lè)蹦跳，橋也叩動(dòng)多孔清風(fēng)，與人、與大自然和諧交談。

　　一對(duì)自駕的旅行者在橋邊沿路上丟了一個(gè)包裹，里邊有現(xiàn)金、衣服，想著肯定是找不到了，略感絕望地問(wèn)了一下橋隧工，結(jié)果完整地找到了包裹，里面的東西絲毫不差。感激的旅游者望著那一張泛著高原紅的臉，心里發(fā)熱，將新款的沖鋒衣送給小伙子。小伙子喜歡極了，拿出自己一件工作服，上邊有橙黃防護(hù)色彩和一個(gè)鮮紅的鐵路路徽，回贈(zèng)給旅游者，倆人高興地穿著互換的衣服合了一個(gè)影。旅游者說(shuō)，穿上這件衣服，握著他的手，好像心靈上搭了一座橋！

　　這些橋架在山水之間，凍土之上，起著連接溝通的作用。高寒缺氧、烈日暴曬，狂風(fēng)飛沙，不管山險(xiǎn)水惡，或是荒漠曠野，它都恪守著職責(zé)，對(duì)于“擔(dān)當(dāng)”這個(gè)詞受之無(wú)愧。

　　橋是有靈氣的，有血肉的，有人情的。人們對(duì)橋是感恩的！

　　行駛過(guò)青藏鐵路的人，會(huì)記住雪山、草原、湖泊，也會(huì)記住這些鐵路橋吧？

　　（摘自2016年10月17日 《人民日?qǐng)?bào) 》）

　　7．下列對(duì)文章相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞，最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（ ）（3分）

　　A．文章第一自然段總領(lǐng)全篇，簡(jiǎn)要介紹了青藏鐵路橋的位置，同時(shí)運(yùn)用比喻手法突出鐵路橋的價(jià)值，也為全文奠定了雄壯的基調(diào)。

　　B．文章第二自然段運(yùn)用對(duì)比手法突出大多數(shù)青藏鐵路橋沒(méi)有優(yōu)美的姿態(tài)、艷麗的色彩，有的只是質(zhì)樸和雄健，這也為后文寫(xiě)橋隧工人做了鋪墊。

　　C．文章第五自然段運(yùn)用比喻、擬人的手法形象生動(dòng)的描繪出藏羚羊穿過(guò)青藏鐵路橋洞時(shí)的震撼場(chǎng)面，筆墨飽滿(mǎn)，讀來(lái)給人以催人奮進(jìn)的力量。

　　D．文章最后一段以揣測(cè)的語(yǔ)氣作結(jié)，婉轉(zhuǎn)地贊美了這些橋以及設(shè)計(jì)、建造、養(yǎng)護(hù)這些橋的勞動(dòng)者們，同時(shí)，在結(jié)構(gòu)上呼應(yīng)開(kāi)頭，也照應(yīng)了題目。

　　8．文中劃線(xiàn)的一段寫(xiě)景有何作用？請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。（5分）

　　9．本文中的“橋”有什么寓意，請(qǐng)結(jié)合全文簡(jiǎn)要分析。（6分）

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